|
Trên thế giới có không ít các trường hợp hi hữu xảy ra trong y học trong đó gồm cả những ca phẫu thuật mà bác sĩ, bệnh nhân đều chỉ là một người. Họ không chỉ là những người vô cùng dũng cảm mà còn có khát vọng sống rất lớn dù đôi khi họ không phải là những người đứng trong hàng ngũ "thiên thần áo trắng".
|
|
|
Bà Nguyễn Thị Minh - tiến sĩ nông nghiệp ở Phú Xuyên, Hà Nội, một trong những thành viên tham gia dự án xây dựng và kiểm soát chất lượng nông sản thực phẩm (CIDA) và cũng là người nội trợ trong gia đình, thường xuyên phải đi chợ mua thực phẩm - cho biết: “Không thể nhận biết được thịt lợn sạch hay thịt lợn dùng thuốc tăng trưởng ở ngoài chợ, vì để sạch được thì phải có quy trình”.
Khi nào thì thịt lợn bị nhiễm độc?
Lợn “độc” là lợn khi người nuôi dùng hormon tăng trưởng để vỗ béo hoặc người nuôi dùng kháng sinh như một yếu tố kích thích tăng trưởng và còn tồn dư kháng sinh khi xuất chuồng để thịt. Những chất này được sử dụng sát ngày mổ lợn để bán ra thị trường. Như vậy, khi người tiêu dùng (NTD) ăn phải thịt lợn này sẽ ăn luôn hàm lượng hormon và kháng sinh tồn dư trong thịt lợn.
Bà Nguyễn Thị Minh - tiến sĩ nông nghiệp ở Phú Xuyên, Hà Nội, một trong những thành viên tham gia dự án xây dựng và kiểm soát chất lượng nông sản thực phẩm (CIDA) và cũng là người nội trợ trong gia đình, thường xuyên phải đi chợ mua thực phẩm - cho biết: “Không thể nhận biết được thịt lợn sạch hay thịt lợn dùng thuốc tăng trưởng ở ngoài chợ, vì để sạch được thì phải có quy trình”.
|
|
|
Thịt lợn ở ngoài chợ khó có thể biết được là lợn an toàn hay có tồn dư kháng sinh và thuốc kích thích tăng trưởng.
|
Theo ông Nguyễn Huy Đăng, Phó giám đốc Sở NN&PTNT Hà Nội, nếu NTD ăn thịt lợn có tồn dư kháng sinh cơ thể sẽ xuất hiện vi khuẩn kháng lại kháng sinh. Việc này dẫn đến hiện tượng nhờn thuốc nên gây khó khăn trong công tác điều trị phòng chống bệnh tật.
|
Cách chọn thịt lợn
Cách tốt nhất để chọn thịt an toàn là nên mua thịt tại các siêu thị, hoặc những nơi có đóng dấu của cơ quan Vệ sinh an toàn thực phẩm.
Nếu mua ngoài chợ, nhìn về cảm quan theo như ông Nguyễn Huy Đăng nói thì rất khó, chỉ có thể kiểm tra bằng cách xét nghiệm thịt. Tuy nhiên, về mặt tương đối có thể quan sát thịt lợn phải dẻo, không dính tay, có màu hồng tự nhiên. Không chọn thịt có màu sắc đỏ sẫm.
Lợn có hạt trắng là bị bệnh lợn gạo có sán. Nếu thịt lợn nấu lên có tồn dư kháng sinh sẽ bốc mùi thì phải dứt khoát không dùng.
Nếu thịt sử dụng nhiều chất kích thích tăng trọng thường tích nhiều nước, có độ săn chắc kém.
|
Nếu thịt lợn có chứa chất kích thích tăng trưởng là Clenbuterol và Salbutamol, NTD ăn vào sẽ bị ảnh hưởng sức khỏe. Clenbuterol và Salbutamol được dùng trong y học có tác dụng làm giãn phế quản, giãn cơ trơn cuống phổi, điều khiển các chất dinh dưỡng hướng tới mô cơ, tăng quá trình sinh tổng hợp protein để tích lũy nạc và giảm mỡ trong cơ thể, nhưng sự chưa tiêu hóa hết của các chất này trong thịt lợn sẽ gây những rối loạn chức năng tim và phổi như tim đập nhanh, tăng huyết áp, phù nề, liệt cơ, run cơ, đau đầu, buồn nôn...
Hiện, Clenbuterol bị cấm sử dụng trên toàn thế giới. Còn Salbutamol vẫn được sử dụng trong y học để điều trị cho người bị bệnh hen suyễn. Tại Việt Nam, Clenbuterol và Salbutamol đã bị cấm sử dụng trong thức ăn chăn nuôi.
Hiện nay, có nhiều loại thuốc kháng sinh, hóa chất trong chăn nuôi đã bị cấm sử dụng. Theo quyết định số 54/2002 của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ngày 20/6/2002 về việc cấm sản xuất, nhập khẩu, lưu thông và sử dụng một số loại kháng sinh, hóa chất trong sản xuất và kinh doanh thức ăn chăn nuôi. Những chất cấm này gồm: Carbuterol, Cimaterol, Clenbuterol, Chloramphenicol, Diethylstilbestrol (DES), Dimetridazole, Fenoterol, Furazolidon và các dẫn xuất nhóm Nitrofuran, Isoxuprin, Methyl-testosterone, Metronidazole, 19 Nor-testosterone, Ractopamine, Salbutamol, Terbutaline, Stilbenes, Terbolone, Zeranol.
Tuy nhiên, thực tế như điều tra của phóng viên, các gói thuốc tăng trưởng cho lợn có nguồn gốc từ Trung Quốc vẫn được bán. Còn thành phần của thuốc có chứa hormon tăng trưởng hay những hóa chất bị cấm thì chưa thể xác minh được vì đây là thuốc nhập lậu, không được phép sử dụng.
Cơ quan chức năng nói gì?
Về việc xử phạt vi phạm các cơ sở kinh doanh, sử dụng thuốc tăng trưởng không rõ nguồn gốc, không được phép sử dụng, ông Nguyễn Huy Đăng, Phó giám đốc sở NN&PTNT Hà Nội cho biết: "Trước tiên cần kiểm tra, xem xét tại các cơ sở này để biết số lượng cụ thể rồi mới có biện pháp xử lý và tiêu hủy".
 |
|
Những mảng thịt này thường không đảm bảo vệ sinh và chất lượng thịt.
|
Để thực hiện nghiêm hơn nữa thi hành quyết định 54/2002 của Bộ NN&PTNT, hiện Bộ này đang dự thảo lấy ý kiến thông tư "Quy định việc kiểm soát các chất thuộc nhóm Beta-Agonist trong chăn nuôi" (Nhóm Beta-Agonist gồm các chất Ractopamine, Clenbuterol và Salbutamol).
Dự thảo thông tư này quy định rõ về việc xử lý vi phạm đối với cơ sở chăn nuôi gia súc khi gia súc trong chuồng nuôi hoặc trước khi giết mổ có kết quả dương tính với chất thuộc nhóm Beta-Agonist là lập biên bản vi phạm, truy xuất nguồn gốc, xử lý vi phạm hành chính, buộc khắc phục hậu quả.
Đối với cơ sở sản xuất, kinh doanh thuốc thú y hoặc thức ăn chăn nuôi sẽ tiến hành xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật, tiến hành các hình thức xử phạt bổ sung, tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để sản xuất, kinh doanh thuốc thú y hoặc thức ăn chăn nuôi vi phạm. Trường hợp sản xuất, kinh doanh với số lượng lớn, gây hậu quả nghiêm trọng sẽ bị xử lý theo Điều 158 Bộ Luật hình sự của Nước CHXHCN Việt Nam số 15/1999/QH10.
Ngoài ra sẽ buộc tiêu hủy toàn bộ số lượng thuốc thú y hoặc thức ăn chăn nuôi có hành vi vi phạm, chi phí tiêu hủy do cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm chịu. Các cơ sở này còn bị đình chỉ các hoạt động sản xuất, kinh doanh thuốc thú y hoặc thức ăn chăn nuôi vi phạm.
Về việc thanh kiểm tra các công ty, cơ sở kinh doanh thuốc thú y, cám cho lợn, ông Nguyễn Huy Đăng cho biết: “Hàng năm, phòng chăn nuôi của sở NN&PTNT Hà Nội phối hợp Cục thú y của Bộ NN&PTNT đi kiểm tra các công ty, cửa hàng. Qua các cuộc kiểm tra gần đây, chúng tôi không phát hiện công ty có sản phẩm chứa hormon tăng trưởng và có chất tồn dư trong sản phẩm. Nhưng thời gian tới, chúng tôi vẫn phải kiểm tra định kỳ thường xuyên hàng năm. Nếu phát hiện các cơ sở vi phạm sẽ phải phạt theo quy định”.
Ông Nguyễn Như Tiệp - Cục trưởng Cục Quản lý Chất lượng Nông lâm sản và Thủy sản (NAFIQAD) - cho rằng: Để biết thuốc kích thích tăng trưởng ảnh hưởng tới sức khỏe như thế nào phải xem trên nhãn mác, bao bì đó là chất kích thích gì. Nếu là thuốc không có nhãn mác thì rất khó xác định. Vì thế, NTD biết những cơ sở nào bán thuốc kích thích nên báo với chi cục thú y để họ đến kiểm tra và làm việc".
Với câu hỏi: "Làm thế nào để NTD yên tâm mình mua được thịt lợn sạch nói riêng và thực phẩm an toàn nói chung?", ông Tiệp cho biết: “Hiện NAFIQAD đang thực hiện dự án xây dựng chuỗi sản xuất thực phẩm an toàn. Còn thực hành sản xuất làm sao để có sản phẩm an toàn mang ra chợ là câu chuyện dài cần có nhiều hoạt động và nỗ lực chung của các bên liên quan thì mới ra được cái đấy”.
Ngày 21/7/2010, Bộ trưởng Bộ NN và PTNT Cao Đức Phát đã chủ trì cuộc họp với các lãnh đạo bộ về tăng cường quản lý chất lượng vật tư nông nghiệp và an toàn thực phẩm nông lâm thủy sản.
Tại cuộc họp, Bộ Trưởng Cao Đức Phát chỉ đạo rà soát các quy định, tiêu chuẩn kỹ thuật chuyên ngành về quản lý chất lượng vật tư nông nghiệp và an toàn thực phẩm nông lâm thủy sản. Đề xuất sửa đổi, bổ sung những tiêu chuẩn không còn phù hợp và xây dựng mới các quy chuẩn, tiêu chuẩn cần thiết.
Bộ trưởng cũng chỉ đạo cần chọn nhóm sản phẩm làm thí điểm và địa phương để làm thí điểm triển khai nhiệm vụ kiểm soát chất lượng và an toàn thực phẩm.
Sớm đề xuất, ban hành, sửa đổi và bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật phù hợp với việc triển khai Luật vệ sinh an toàn thực phẩm có hiệu lực từ tháng 7/2011.
IMJ
|
|
|
múa quạt duyên dáng đã giành chiến thắng trong đêm thi Người đẹp tài năng. Tuy nhiên “Giải thưởng phụ không giúp người chiến thắng được đặc cách vào top 10”- BTC Hoa hậu VN 2010 xác nhận.
>> Nhan sắc tài năng và giấc mơ mồ côi
>> Cô gái quê lúa đoạt ngôi Người đẹp biển
Không có dàn âm thanh “hoành tráng”, không có sân khấu lớn dàn dựng công phu, không có dàn đèn ngập ánh sáng, đêm thi tài năng diễn ra giản dị đến mộc mạc trong khán phòng nhỏ của Nhà Trắng- Tuần Châu, tối 9/8. Mỗi thí sinh có 5 phút để trình diễn tiết mục của mình. Sự đa dạng của các tiết mục, sự phong phú về thể loại nghệ thuật được lựa chọn, sự đầu tư của các thí sinh- đã đem lại sức hấp dẫn cho đêm diễn.
14 người đẹp lọt qua vòng sơ tuyển tài năng sau nhiều ngày tập luyện đã trình diễn hết mình. Ấn tượng một nét Huế ngọt ngào của Lê Nhã Uyên (SBD 58). Cô gái Huế dịu dàng trong tà áo dài tím đã hát những nét nhạc mộc mạc về Huế xưa đầy cảm xúc. Bất ngờ với điệu nhảy Hip hop nhiều công phu của Phí Thị Thùy Linh (SBD 569). Chỉ với 5 phút trình diễn, Phí Thị Thùy Linh đã kể câu chuyện về sức vươn dậy vượt khó khăn của một cô gái bằng hip hop. Cây đàn tính và điệu then giản dị của quê hương Lạng Sơn đã mang đến những dấu ấn lạ, thú vị về thí sinh mang số báo danh 574- Đàm Thu Trang. Vốn là sinh viên ĐH Văn hóa nghệ thuật quân đội, phần trình diễn của Đàm Thu Trang được đánh giá cao. Tiến sỹ Mỹ học Thế Hùng- thành viên BGK đánh giá, phần trình diễn của số báo danh 574 khá chuyên nghiệp.
Giây phút chiến thắng xúc động của Bích Trâm
Điệu múa dân tộc Khơ Mú sinh động của cô giáo vùng cao Đỗ Thị Hương, màn trình diễn vẽ ký họa Vịnh Hạ Long của thí sinh Huỳnh Bích Phương, điệu múa công mang tên Giấc mơ của người đẹp Vũ Thị Hoàng My… mang lại những nét hấp dẫn riêng, những dấu ấn cá nhân của những nhan sắc tài năng.
Vượt qua những đối thủ nặng ký, cô gái đến từ Đồng Nai- Nguyễn Phạm Bích Trâm với màn múa quạt trên nền ca khúc Nắng có còn xuân (nhạc sỹ Đức Trí, ca sỹ Nghi Văn thể hiện) đã giành chiến thắng thuyết phục. Chưa bao giờ học qua bất kỳ trường lớp nào về múa, chỉ đôi lần tham gia múa trong đội văn nghệ của trường, lớp, Nguyễn Phạm Bích Trâm đã tự mình biên đạo và biểu diễn tiết mục múa đầy ấn tượng. Tuy trong điệu múa vẫn còn những dáng dấp không chuyên, nhưng cách biểu diễn đầy thần thái đã giúp Bích Trâm ghi điểm.
Ngay khi cái tên Nguyễn Phạm Bích Trâm được xướng lên với giải thưởng Người đẹp tài năng, số báo danh 809 đã bật khóc. Người đẹp không giấu được xúc động, nghẹn ngào. Phía dưới hàng ghế BGK, NSND Lê Khanh, nhà thiết kế Minh Hạnh- trưởng ban giám khảo, cũng rơi nước mắt… Sự đồng điệu ấy khiến khán giả xúc động.
Tuy giành chiến thắng, nhưng giải thưởng phụ sẽ không có tính
quyết định việc Bích Trâm có lọt vào top 10 Hoa hậu VN 2010 hay không.
Vẫn câu hỏi “Liệu với danh hiệu Người đẹp tài năng, Nguyễn Phạm Bích Trâm có được một suất trong top 10?”, trưởng ban giám khảo- Minh Hạnh giữ câu trả lời quen thuộc “Cái đó phải hỏi BTC”. Liên hệ với BTC, ông Lê Xuân Sơn- phó tổng biên tập báo Tiền Phong, phó BTC xác nhận với phóng viên Dân trí “Những người đẹp đoạt giải thưởng phụ như Người đẹp biển, Người đẹp tài năng sẽ không được đặc cách vào top 10 trong đêm chung kết. Việc chấm điểm cho những người đẹp lọt vào top 10 hoàn toàn phụ thuộc vào ban giám khảo. Việc chấm điểm ấy dựa trên cả một quá trình (cả quãng thời gian tham dự hoa hậu VN 2010- PV) chứ không dựa trên một cuộc thi. Giải thưởng phụ chỉ là giải thưởng phụ”.
Như vậy, với giải thưởng Người đẹp tài năng- Nguyễn Phạm Bích Trâm sẽ nhận giải thưởng trị giá 50 triệu đồng trong đêm chung kết, giống như Người đẹp biển Nguyễn Thị Loan. Con đường đến với top 10 của “hai giải thưởng phụ” vẫn còn dài phía trước.
Bắt đầu từ ngày 10/8, 37 thí sinh dự thi Hoa hậu Việt Nam 2010 sẽ bước vào tập luyện cho đêm chung kết diễn ra vào ngày 14/8 tại sân khấu Nhạc nước, Tuần Châu.
Dưới đây là một số hình ảnh trong đêm thi tài năng:
Khi vẻ đẹp đặt bên cạnh tài năng, vẻ đẹp như được nhân lên.
Cô giáo vùng cao Đỗ Thị Hương với điệu múa Khơ Mú sinh động
Điệu Rumba mắc nhiều lỗi kỹ thuật của thí sinh Đào Thị Hân.
Bức tranh thủy mặc của Huỳnh Bích Phương.
Bức tranh chưa được hoàn tất do thiếu thời gian.
Cùng với cây đàn tính và những nét nhạc then, Đàm Thu Trang để lại
nhiều ấn tượng với khán giả. Tiến sỹ Thế Hùng đánh giá, tiết mục rất chuyên nghiệp.
Chỉ với những động tác Hip hop, Phí Thùy Linh đã kể câu chuyện
về cuộc đời một cô gái biết vượt lên khó khăn để hoàn thiện mình
Đặng Thị Ngọc Hân thể hiện sở trường với phần thiết kế thời trang.
Chỉ với những khóa kéo, cô có thể biến một bộ bikini thành áo dài,
từ áo dài thành trang phục dạ hội.
Người đẹp biển Nguyễn Thị Loan đã dự định trổ tài thêu ren,
công việc cô đã từng làm khi còn ở Thái Bình. Đến phút cuối, do không
chuẩn bị kịp, người đẹp đã chọn vẽ nón để thể hiện mình.
Điệu múa công Giấc mơ cầu kỳ của Vũ Thị Hoàng My
Vũ Thị Bình Minh múa kiếm khá đơn giản.
Phần thuyết trình còn vấp váp của thí sinh Nguyễn Phước Hạnh.
Ngồi ở vị trí khán giả, ông Lê Xuân Sơn- phó Ban tổ chức đánh giá,
với tiểu phẩm diễn xuất với điện thoại, Lê Thu Huyền Trang có tố chất
của một diễn viên phim truyền hình.
Ca khúc nổi tiếng How do I live của nữ ca sỹ LeAnn Rimes
được Đặng Thùy Trang thể hiện, tuy nhiên, giọng ca của
Thùy Trang chưa thật nuột nà.
"Giữ nét gì rất Huê"- Lê Nhã Uyên ngọt ngào
với ca khúc Huế xưa của nhạc sỹ Châu Kỳ.
14 người đẹp dự thi Người đẹp tài năng...
Và chiến thắng thuộc về Nguyễn Phạm Bích Trâm, số báo danh 809
với tiết mục múa quạt trên nền ca khúc Nắng có còn xuân
(nhạc sỹ Đức Trí, do ca sỹ Nghi Văn thể hiện) |
|
Những cái chết thảm khốc trên đường ray xe lửa, mà điển hình là vụ xe ăn hỏi bị tàu đâm khiến nhiều chàng trai trẻ thiệt mạng. Báo chí đưa tin năm này qua năm khác như một sự thống kê não nề về số vụ tai nạn đường sắt.
Ám ảnh
Tuyến đường sắt hơn 100 năm vẫn... già nua, còm cõi. Qua câu chuyện về những người lái tàu, hy vọng bạn đọc sẽ hình dung được phần nào nguyên nhân những vụ tai nạn thảm khốc trên đường sắt.
Tôi ngồi giữa 2 lái tàu, một kỳ cựu và một trẻ măng. Ngô Phú Sơn (sinh năm 1962) với gần 30 năm lái tàu hỏa, tóc cắt gọn, mặt săn sắt. Tọa trên ghế lái phụ, Kiều Văn Đông sinh năm 1986 trông thư sinh. Trước khi tàu chạy họ mở cửa sổ và quan sát phía sau đầu tàu để chắc chắn đã an toàn và nổ máy.
|
|
|
Đuờng sắt song song với đường bộ là một trong những nguy cơ tiềm ẩn TNGT.
|
Từng hồi còi hú lên. Con tàu khe khẽ lách mình trườn qua những dãy nhà dân mọc san sát hai bên đường ray. Sơn và Đông đang trong một ca làm việc. Trên bàn điều khiển, một ấm trà đặc quánh. Họ là những lái tàu thuộc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội.
Đông mới vào nghề được 2 năm. Hồi bé vì mê hình ảnh những đoàn tàu xình xịch mỗi sáng đi học mà đăng ký học lái tàu. Sau 3 năm học trở thành tài xế tại trường Cao đẳng nghề đường sắt, Đông thành lính mới trong nghiệp hành xa (từ thường dùng của cánh lái tàu hỏa khi miêu tả về nghề).
Lái tàu ở nước ngoài là một nghề thu nhập cao không kém phi công và ít bị ám ảnh nghề nghiệp. Nếu như những gì tôi được chứng kiến và nghe kể lại thì lái tàu ở Việt Nam cần phải được kiểm tra về tâm lý thường xuyên.
Chỉ riêng việc phải đối mặt với quá nhiều cảnh tai nạn gây chết người cũng đáng phải điều trị tâm lý cho lái tàu. Ám ảnh cả nguy cơ phương tiện đường bộ lao vào đường sắt (đa số đường bộ chạy song song với đường sắt).
Những ám ảnh ấy chỉ dành cho người có thần kinh thép. “Thế nhưng, anh em chủ yếu động viên nhau là chính. Đời lái tàu, khó đếm được số vụ tai nạn chết người vì quá nhiều”, Quản đốc Phân xưởng Vận doanh Đầu máy (Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội) Lưu Quang Hải - cựu lái tàu nói.
Cung đường tử thần
Dài chưa đầy 60 km nhưng đoạn đường sắt Hà Nội - Phủ Lý (Hà Nam) là nỗi sợ hãi của nhiều lái tàu. Tuy nhiên, trên đoạn đường này không chỉ có tai nạn chết chóc mà nó còn chứa đựng những câu chuyện đầy tính nhân văn…
Đoàn tàu lao lên phía trước bỗng từ xa có một người đàn ông chạy ra đứng giữa đường ray tiểu tiện. Tài xế nhấn còi liên hồi để cảnh báo. Khi người đàn ông ấy kịp nhận ra, ngẩng đầu lên thì tất cả đã quá muộn dưới những chiếc bánh sắt đen đúa. Lái tàu Ngô Phú Sơn (Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội) vừa điều khiển đầu máy, vừa kể câu chuyện đầy ám ảnh đó với tôi.
 |
|
Lái tàu Kiều Văn Đông sinh năm 1986, mới vào nghề 2 năm.
|
"Chưa dừng lại ở vụ tai nạn đó. Đoàn tàu này lại tiếp tục làm tử vong một người đi xe máy cố tình vượt. Lúc đó, tôi lái phụ, tài xế chính tay run khi phải viết văn bản tường trình sự việc gây chết người trong vòng 200km. Cuối cùng, khi lên buồng lái, anh ấy nói không thể ngồi ở vị trí lái chính được nữa và nhờ tôi lái thay", Sơn kể câu chuyện mới xảy ra gần đây như thế.
Tôi ngồi trên cabin theo chuyến tàu SE5 từ Hà Nội vào TPHCM do Sơn lái chính, ngồi ghế phụ là Kiều Văn Đông. Hỏi Sơn và Đông đi khắp cả nước, đoạn nào khủng khiếp nhất. Cả hai đồng thanh: Từ ga Hà Nội đến Phủ Lý (Hà Nam). Mà không chỉ có Sơn hay Đông nói thế, hầu như cánh lái tàu tôi gặp đều thông tin như vậy.
Tàu hú còi và chậm chạp bò thoát khỏi Hà Nội. Chúng tôi trò chuyện giữa những hồi còi hơi đinh tai. Sơn hết dùng chân đạp, lại dùng tay bấm còi cảnh báo. Có khi vừa ngơi tay một vài giây, cậu lái phụ trẻ măng lại hét giật giọng: "Còi, có người phía trước". Ngước lên bất chợt có một xe máy đang lao vút cắt mặt đầu máy.
Tàu bò chậm song song đường Lê Duẩn, Giải Phóng (Hà Nội), Sơn nói: "Đoạn đường ngang gần khách sạn Kim Liên có bà cụ bán chè chén nhiều năm liền làm gác chắn sống hễ có tàu đến là cụ ra điều tiết giao thông. Hình ảnh bà cụ tóc bạc quen thuộc với nhiều thế hệ lái tàu. Lâu rồi không thấy cụ đứng ra vẫy vẫy nữa, thay vào đó là một người thanh niên. Nghe nói cụ đã mất".
Tôi cứ thầm nghĩ, lạ thật, tại sao người già, người điên lại muốn ngăn chặn những người trẻ khỏe, tỉnh táo đâm đầu vào chỗ chết.
100 km, hàng trăm hồi còi
"Còi!", Đông lại giật giọng khiến tôi giật nảy mình. Trước mặt là một đoàn thanh niên bình thản trên đường sắt. Mỗi lần bấm còi, thiết bị đo hiển thị đủ 9 cân gió. Ngồi trên đầu máy cách âm mà đã thấy đau đầu nhưng có không ít kẻ đứng ngoài cứ như điếc.
Ngồi trên buồng lái thấy đoạn đường sắt Hà Nội - Phủ Lý như chạy qua sân nhà bởi hai bên san sát nhà dân. Đoạn gần ga Hà Nội, có thời điểm, tàu đi tới đâu, dân kéo đồ dạt tới đấy. Đánh răng, nấu ăn… nhưng tàu đến là kéo mọi thứ nhường tàu. Tàu đi qua, đâu lại vào đấy. Tôi để ý, tay tài xế Sơn kéo còi mà cứ thon thót.
Nhìn mặt Sơn thấy ngay sự trải nghiệm. Đời lái tàu như Sơn mấy chục năm, tai nạn đâm chết người nhớ không hết. Có đận Sơn chạy tàu hàng trên địa bàn tỉnh Nghệ An, từ xa quan sát thấy một thanh niên cưỡi xe máy chặn trên đường ray cười thách thức. Gã thanh niên định kéo ga phóng đi nhưng oái oăm thay xe chết máy đổ nhào. Sơn vội phanh gấp, mũi tàu ghé sát sườn gã ngông cuồng khiến mặt hắn cắt không giọt máu. May tàu hàng chạy tốc độ thấp còn phanh kịp.
Chỉ gần 60 km thôi nhưng có đoạn, tàu hỏa như chạy giữa khe núi. Núi chính là những ngôi nhà cao tầng san sát, cửa hàng vật liệu xây dựng và những ngôi mộ xi măng nằm vắt gần chạm đường ray ở đoạn Ngọc Hồi (qua Bến xe Nước Ngầm một đoạn). Bên cạnh đó, tua tủa đường ngang cắt đường sắt. Rất ít đường ngang có gác chắn.
Do đó, tàu chạy nhưng tài xế luôn có cảm giác: Bất cứ lúc nào cũng có người hoặc các loại phương tiện từ trong ngõ vọt ra. Tàu chạy trên chính đường ray của mình nhưng sao tôi có cảm giác chênh vênh, bất an.
Nhiều lái tàu cho biết, biện pháp duy nhất để tránh tai nạn là còi thật nhiều. Như tài xế Sơn tính từ Hà Nội đến ga Phủ Lý phải hàng trăm lần bấm hoặc đạp còi. Bởi vì, tàu hỏa không thể phanh gấp kiểu ô tô nếu không muốn thảm họa. Theo đó, khoảng cách tối thiểu cho phép được phanh gấp trước vật cản là 800m. Đoạn đường sắt Hà Nội-Nam Định luôn là nỗi khiếp đảm của các lái tàu vì dường như lúc nào thần chết cũng túc trực trên quãng đường này.
Tài xế Sơn kể: Khi chuyến tàu SE5 ngày 27-7 của tôi vừa đi qua, chuyến SE4 chạy ngược từ TPHCM về ga Hà Nội đâm chết 3 người ngồi trên xe taxi cố tình vượt tại một đường ngang ở Thường Tín. Trước đó, vụ tai nạn thảm khốc do ô tô đám ăn hỏi cố tình vượt đã bị tàu đâm chết 10 người (đa số là thanh niên).
Tôi nhìn sang lái phụ Đông và tưởng tượng được cảnh lần đầu tiên chàng trai này đi thực tập được chứng kiến tàu đâm chết người và run sợ tới mức nào.
Rồi từng ngày trên đầu hỏa xa, những cái chết thường nhật, bất thình lình có làm Đông sắc lạnh và trải đời như đàn anh lái chính?
Còn tiếp...
Theo Tiền Phong
|
|
|
Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, đến tháng 7/2010, TP đã hoàn thành 49 dự án xây dựng nhà tái định cư, với tổng số gần 10.000 căn hộ. Tuy nhiên, Hà Nội vẫn cần hơn 2.500 căn hộ để bố trí cho các dự án còn thiếu năm 2010.
Trong số gần 10.000 căn hộ nói trên, đã có 8.340 căn hộ được đưa vào sử dụng. Số còn lại đã bố trí về nguyên tắc cho các dự án, chuẩn bị đưa dân vào sử dụng.
Sau khi tổng hợp báo cáo đăng ký quỹ nhà tái định cư năm 2010 của các quận, huyện và các chủ đầu tư, nhu cầu nhà tái định cư toàn thành phố cần khoảng 6.156 căn.
Trong khi đó, tổng số căn hộ còn lại và số căn hộ sẽ hoàn thành trong quý 3, quý 4/2010 là 3.628 căn. Như vậy, số căn hộ còn thiếu để bố trí cho các dự án là hơn 2.500 căn.
Cũng theo Sở Xây dựng, nhu cầu nhà tái định cư của TP tăng mạnh trong giai đoạn 2011 - 2020, do ngoài việc phục vụ di chuyển khi nhà nước thu hồi đất còn cần quỹ nhà để tạm cư phục vụ các dự án cải tạo chung cư cũ. Dự kiến, tổng nhu cầu khoảng 60.000 căn hộ.
|
TPHCM sắp có thêm 2.400 căn hộ tái định cư
UBND TPHCM đã chấp thuận chủ trương chọn 2 công ty đầu tư xây dựng hơn 2.400 căn hộ tái định cư cho dự án Khu đô thị mới Thủ Thiêm tại Khu dân cư - tái định cư 38,4ha phường Bình Khánh, quận 2.
Theo đó, Công ty Cổ phần Đức Khải được chọn làm chủ đầu tư xây dựng khoảng 1.080 căn hộ chung cư tại Khu 3; liên danh Công ty Dịch vụ công ích quận 4 - Công ty Cổ phần Địa ốc Sài Gòn Thương Tín (Sacomreal) - Công ty Cổ phần Sản xuất Thương mại Thành Thành Công làm chủ đầu tư xây dựng khoảng 1.330 căn hộ chung cư tại Khu 4.
UBND TP yêu cầu các bên liên quan phải đảm bảo tiến độ đầu tư, xây dựng và hoàn thành, bàn giao toàn bộ căn hộ chung cư trong năm 2012 theo đúng tiêu chuẩn, chất lượng.
Hạ Nguyên
|
Lan Hương |
|
|
|
.JPG)
.JPG)
.JPG)
TRANG CHỦ I TIN TỨC I DOANH NGHIỆP I SẢN PHẨM I DN KHUYẾN MẠI I RAO VẶT - TUYỂN DỤNG | Development by : TopiDeaMedia
